Hellbrise und Dunkelflaute verändern die Märkte
Zu viel oder zu wenig Wind und Sonne stellen die Stromwirtschaft vor neue Herausforderungen Dunkelflauten – also Tage mit wenig Sonnenschein und Wind – sind ein bekanntes Problem der Energiewende. In solchen Zeiten wird kaum [...]
Das doppelte Lottchen: Doppelbelastung der Verbraucher durch THG-Quote und CO₂-Abgabe steigt weiter
Werden die Tankstellenpreise 2027 über 2,50 Euro steigen und das Wachstum der Wirtschaft bremsen? Die Politik muss bis Ende 2025 die Weichen stellen. Die Mineralölbranche in Europa ist gesetzlich verpflichtet, die Treibhausgasemissionen ihrer Kraftstoffe schrittweise [...]
Deutschlands Ladeinfrastruktur mit E-Säulen ist ausreichend
In Deutschland steht eine Gesamtkapazität von rund 6.700 Megawatt an Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge zur Verfügung. Im europäischen Vergleich liegt Deutschland damit im Mittelfeld. Setzt man die Gesamtzahl der zugelassenen Fahrzeuge ins Verhältnis zur verfügbaren Ladeinfrastruktur, [...]
Der E-Auto-Absatz in Europa zieht an
Zuwächse bei gewerblichen Kunden – neue Abschreibungsregelung in Deutschland geplant Der Absatz von Elektroautos in Europa ist in den ersten fünf Monaten 2025 nach einer längeren Flaute gestiegen – allerdings nur bei gewerblichen Kunden. Der [...]
E-Autos verlieren zwischen Ladesäule und Akku Energie
Nicht alles kommt beim Laden an Wer sein Elektroauto an einer Schnellladesäule mit Gleichstrom (DC) auflädt, kann sich über vergleichsweise geringe Energieverluste freuen. Das zeigt eine Studie des ADAC, in der die Ladeverluste beim Schnellladen [...]
Bundesverband Elektromobilität beantragt Insolvenz
Emovy, ein THG-Zertifikatehändler, meldet ebenfalls Insolvenz an Wie DIE WELT berichtete, haben nicht nur Produzenten von E-Autos in Deutschland mit Schwierigkeiten zu kämpfen, sondern offenbar auch deren Lobbyisten und Händler von Emissionszertifikaten. Der Bundesverband Elektromobilität [...]