Dieser Frage ging die FAZ nach Wie stark belastet die Autoproduktion das Klima? Schon bevor der erste Kilometer gefahren ist, hat der Autohersteller eine Menge Energie in die Produktion des Fahrzeuges gesteckt. Dies ist unabhängig davon, von welcher Energieart das Fahrzeug angetrieben wird. Wie groß der entstehende CO2 Verbrauch bei der Produktion ist, hängt von [...]
Nur eine europaweite CO2-Steuer kann zu CO2-Einsparungen führen Die Politik überlegt zurzeit, ob eine CO2-Steuer auf Kraftstoffe hilft, klimafreundliche Technologien zu fördern und die Verhaltensweise der Verbraucher zu ändern. Diese Frage soll das sogenannte Klimakabinett der Bundesregierung bis zum Herbst beantworten und einen Vorschlag machen. Eine Abgabe auf den CO2-Ausstoß würde fossile Brennstoffe, wie Benzin, [...]
Eine Studie des Ifo Instituts löste heftige Diskussionen aus – zeigte aber, dass auch E-Autos CO2 verursachen Eine Diesel-Studie vom ifo Institut verursachte vielfältigste Diskussionen in der Presse. Wir versuchen im Nachstehenden das eine oder andere Pro und Kontra wiederzugeben. Doch ein Faktor wird letztlich von allen bestätigt: Auch Elektroautos sind nicht CO2-neutral. Elektroautos werden [...]
EU verursacht 2% des weltweiten CO2 Ausstoß über den Straßenverkehr Im Jahr 2016 setzten die Menschen weltweit durch Industrieemissionen ca. 35 Millionen Tonnen (= 35 Gigatonnen) Kohlendioxid frei. Knapp 50 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen entfallen auf China, die USA und Indien. Bei einer Betrachtung pro Kopf Verbrauch CO2 liegen die entwickelten Länder weit vor den [...]
VW baut Batteriezellen in Deutschland - aber nur ohne EEG Umlage Der Autokonzern VW möchte eine eigene Batteriezellenproduktion in Deutschland aufbauen. Aus diesem Grund hat sich der Volkswagenkonzern mit 20 Prozent am schwedischen Batteriehersteller Northvolt beteiligt. Das gaben beide Unternehmen Anfang Juni der Presse bekannt. Volkswagen, an dem auch das Land Niedersachsen beteiligt ist, möchte [...]
Erstmals seit zwei Jahren schrumpft der weltweite Autoabsatz, insbesondere in China Wie das Center-Automotive-Research-Institut (CAR) berichtete, dürfte der globale Autoabsatz in 2019 deutlich schrumpfen. Besonders den deutschen Herstellern drohen dadurch Einbußen. Laut diversen Zeitungsberichten sind die schlechten Vorzeichen kaum zu übersehen. Ford streicht tausende Stellen, Tesla strauchelt, Fiat-Chrysler sucht nach einem rettenden Partner in Frankreich [...]
Einige Kleinwagen werden mit dem CO2 Ziel 2021 von der Straße verschwinden Für Menschen, die nicht so viel Geld für das eigene Auto ausgeben wollen oder ausgeben können, könnte das eigene Auto bald der Vergangenheit angehören. Wegen neuer Umwelt- und Sicherheitsbestimmungen droht zahlreichen Modellen das Aus, wie FOCUS Online jüngst berichtete. Um den CO2-Ausstoß in [...]
VW vergleicht diesen Prozess mit einer bemannten Mission zum Mars Vielfach wird in den Medien oder auch von Politikern und der Wirtschaft der Eindruck erweckt, als ob das vollautonome Fahren bald schon beginnen würde. Dieser Frage, wie weit diese Technik tatsächlich ist, ist das Handelsblatt sowohl auf der Straße, auf der Schiene und in der [...]
E10 statt E5 tanken würde drei Millionen Tonnen CO2 einsparen Wie der Focus berichtete, könnten die Autofahrer mit einem Handgriff an der Zapfsäule die CO2-Emissionen recht schnell und einfach reduzieren. Würden die Autofahrer mehr E10 tanken, so würden die CO2-Emissionen sinken. Der Kunde kann an jeder Tankstelle zwischen zwei verschiedenen Super Benzinsorten, das heißt E5 [...]
Am 31. März 2019 gab es in Deutschland 17.369 öffentlich zugängliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge Die Ladepunkte konzentrieren sich sehr stark auf die Großstädte. Berlin konnte zum 31. März 779 öffentliche Ladepunkte für 4.000 zugelassene E-Autos ausweisen. In Hamburg waren es 882 und in München 762 Ladesäulen. Mit deutlichem Abstand folgten Stuttgart mit 389, Düsseldorf [...]