Der Dieselverbrauch in Deutschland wird aufgrund einer schwachen Industrieproduktion in 2024 weiter abnehmen – Die Raffinerieerzeugung wird sich dem Bedarf anpassen Die Deutsche Industrie leidet unter den nach wie vor hohen Energiekosten im internationalen Vergleich. Wohl zwar sind die Energiekosten, insbesondere für Strom und Gas wieder auf das Niveau vor dem Ukrainekrieg zurückgekommen, allerdings nicht [...]
HVO-Diesel und B10-Diesel dürfen zwar zukünftig in Deutschland angeboten werden, aber E5 als Schutzsorte bleibt Seit April 2024 darf HVO-Diesel sowie B10-Diesel an deutschen Tankstellen in den Verkauf gebracht werden. Allerdings verpasste die Bundesregierung die Chance E5 als Schutzsorte für E10 aufzugeben. Es wäre einfacher den CO2-Ausstoß zu senken, indem klimafreundliche Kraftstoffe getankt werden könnten, [...]
Nach wie vor kommt Diesel direkt oder indirekt aus Russland in die EU Sanktionen verbieten den Import von russischem Öl und Diesel nach Europa. Doch über neue Handelswege gelangt Energie aus Russland weiter im großen Stil in den Westen, wie das Nachrichtenportal The Pioneer anhand exklusiver Handelsdaten nachwies. Diesel ist der wichtigste Kraftstoff Deutschlands. Sein [...]
Im 1. Quartal 2022 erlebten wir innerhalb kürzester Zeit Preisveränderungen, wie wir sie in der Vergangenheit noch nie gesehen hatten. Vielleicht ist letztere Aussage nicht ganz richtig, denn auch beim Kuwait-Krieg gab es für ein paar Tage heftige Preisbewegungen am Rohölmarkt. Allerdings war dieser Krieg recht schnell beendet und die Märkte kehrten zur Normalität zurück. [...]
Dieser Frage ging das Magazin Stern in einem Artikel nach. Während in Deutschland die Dieselfahrzeuge seit Monaten unter Druck stehen, sieht es in anderen Regionen der Welt ganz anders aus. Wie der Stern berichtete, nimmt gerade in den USA die Nachfrage nach Dieselmodellen deutlich zu. Wer meint, dass die USA eine Nation der Hybrid- und [...]
Ministerpräsident will das Dieselfahrverbot verhindern Wie der Focus berichtete, geht selbst einigen Grünen und insbesondere dem Ministerpräsidenten von Baden-Württemberg, Kretschmann, ein Diesel-Verbot zu weit. Kretschmann will durch Um- und Nachrüstungen die Diesel sauberer machen: Wenn es möglich ist, die Diesel der Euro 5-Klasse nachzurüsten, in Richtung eines Euro 6 light, dann muss man auch [...]