CO2-Werte nach 2030 – wie geht es weiter mit der Mobilität?
Automobilindustrie will mit Hilfe der Firmenfahrzeuge die E-Mobilität beschleunigen Die EU-Kommission berät zurzeit über die neuen CO2-Werte, die nach 2030 gelten sollen. Der Umweltausschuss der EU fordert für 2030 62 Gramm CO2 pro Kilometer, während [...]
Herausforderung Batterietechnik
Lithium-Ionen-Batterie soll 2025 durch Feststoffbatterie abgelöst werden Zu der ersten Generation der Batterietechnik gehörten die Blei- oder Nickel-Cadmium-Akkus. Diese spielten zwischen 1996 und 2005 die dominierende Rolle. Nach 2005 löste die Lithium-Ionen-Batterie, die größere Reichweiten [...]
Herausforderung bei der Stromerzeugung – Energiewende
Grüner Strom für die E-Mobilität - schaffen wir neben dem Atomausstieg gleichzeitig einen bezahlbaren Ausstieg aus der Kohle? Herr Diess, Vorstand von Volkswagen, wies in einem Handelsblatt-Interview auf folgenden kritischen Punkt der Elektromobilität hin: „Unter [...]
Die Schnellladung in wenigen Minuten
Welche leistungsstarken öffentlichen Ladesäulen braucht das E-Auto, wenn 85 Prozent der Tankungen zu Hause erfolgen sollten? Mercedes-Benz hat im September den neuen EQC vorgestellt. Die Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) hat einmal überprüft, ob die Fahrzeuge [...]
Die Milliarde muss weg – Post und Kommunen kassieren E-Prämien
Wie das Handelsblatt berichtete, muss die eine Milliarde Fördergeld für E-Fahrzeuge schnell weg. Es gehe darum, „kurzfristig und schnell Projekte umzusetzen, die nachhaltig für saubere Luft sorgen, um kurz-, mittel- und langfristig Dieselfahrverbote in Deutschland [...]
Wo kommen die Rohstoffe für Akkus her?
Das ZDF brachte einen Bericht mit dem Titel „E-Autos: Ein nur scheinbar sauberes Geschäft“. Diese Sendung kann man sich in der ZDF-Umweltredaktion im Internet ansehen. In Zeiten von Klimawandel und im Diesel-Skandal setzen viele Politiker [...]