Dieser Frage ging die FAZ nach Wie stark belastet die Autoproduktion das Klima? Schon bevor der erste Kilometer gefahren ist, hat der Autohersteller eine Menge Energie in die Produktion des Fahrzeuges gesteckt. Dies ist unabhängig davon, von welcher Energieart das Fahrzeug angetrieben wird. Wie groß der entstehende CO2 Verbrauch bei der Produktion ist, hängt von [...]
Eine Studie des Ifo Instituts löste heftige Diskussionen aus – zeigte aber, dass auch E-Autos CO2 verursachen Eine Diesel-Studie vom ifo Institut verursachte vielfältigste Diskussionen in der Presse. Wir versuchen im Nachstehenden das eine oder andere Pro und Kontra wiederzugeben. Doch ein Faktor wird letztlich von allen bestätigt: Auch Elektroautos sind nicht CO2-neutral. Elektroautos werden [...]
VW baut Batteriezellen in Deutschland - aber nur ohne EEG Umlage Der Autokonzern VW möchte eine eigene Batteriezellenproduktion in Deutschland aufbauen. Aus diesem Grund hat sich der Volkswagenkonzern mit 20 Prozent am schwedischen Batteriehersteller Northvolt beteiligt. Das gaben beide Unternehmen Anfang Juni der Presse bekannt. Volkswagen, an dem auch das Land Niedersachsen beteiligt ist, möchte [...]
Am 31. März 2019 gab es in Deutschland 17.369 öffentlich zugängliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge Die Ladepunkte konzentrieren sich sehr stark auf die Großstädte. Berlin konnte zum 31. März 779 öffentliche Ladepunkte für 4.000 zugelassene E-Autos ausweisen. In Hamburg waren es 882 und in München 762 Ladesäulen. Mit deutlichem Abstand folgten Stuttgart mit 389, Düsseldorf mit [...]
E-Fahrzeuge im Mai 2019 nur bei 1,7 Prozent der Neuzulassungen trotz vielfältiger Förderungen Der Fahrzeugbestand an Pkws hat sich zum 1. Januar 2019 auf 47,1 Millionen Pkws erhöht. Dies entspricht einer Zunahme um rund 600.000 Fahrzeuge. Somit ist die Motorisierung der deutschen Bevölkerung in 2018 weiter gestiegen. Der Fahrzeugbestand teilte sich auf folgende Antriebsmotoren auf: [...]