E-Autos verbrauchen viel mehr Strom als angegeben

Eine Studie aus Dänemark zeigt, dass die offiziellen Verbrauchsangaben bei Kleinwagen mit Strombetrieb nicht stimmen Der Stromverbrauch von Elektroautos weicht in der realen Fahrpraxis stark von den Herstellerangaben ab. Das hat eine Analyse von 200 Fahrzeugen mit 741 Fahrern über 2 Jahre in Dänemark ergeben. Selbst im flachen Dänemark lag der Verbrauch der E-Fahrzeuge knapp [...]

Von |2016-10-05T11:08:37+00:005. Oktober 2016|Kategorien: Kundenmagazin|

Energiewende wird 2017 wieder teurer

Der Netzbetreiber Tennet kündigt an, die Netzentgelte zum Jahreswechsel um 80 Prozent zu erhöhen. Für einen Dreipersonenhaushalt ist mit Mehrkosten in Höhe von 30 Euro pro Jahr zu rechnen, so das Handelsblatt. Eine durchschnittliche Tankstelle wird hierdurch, je nach Energieintensität, mit 800 bis 1.200 Euro pro Jahr zusätzlich belastet. Hauptursache für den Anstieg ist, dass [...]

Von |2016-10-05T11:06:23+00:005. Oktober 2016|Kategorien: Kundenmagazin|

Raffinerielandschaft in Deutschland

In Deutschland werden zurzeit 12 Raffinerien betrieben. Insgesamt hatten die Raffinerien in 2015 eine Produktionskapazität von knapp 105 Millionen Tonnen. Der größte Raffineriebetreiber in 2015 in Deutschland war die Shell, gefolgt von BP/Ruhr Öl, auf Platz drei kommt die französische Total. Die größte Raffinerie ist die Shell Raffinerie in Godorf/Wesseling mit einer Kapazität von 16,6 [...]

Von |2016-10-05T10:58:03+00:005. Oktober 2016|Kategorien: Kundenmagazin|

Die Börsen wetten auf Lithium

Viele Anleger hoffen auf die Zukunft des Elektroautos und setzen damit auf Lithium. So sind die Aktien der Lithium-Hersteller oftmals mit dem 20-fachen ihres Gewinns je Aktie recht hoch bewertet. Im August 2016 hat die Lithium-Hausse einen Dämpfer erhalten. Die Kurse sind um 8 Prozent gesunken und es gibt Anzeichen, dass die Lithium-Welle an der [...]

Von |2016-10-05T10:48:54+00:005. Oktober 2016|Kategorien: Kundenmagazin|

Gleitende Mineralölsteuer

Der Wirtschaftsminister hatte Anfang August für etwas Verwirrung gesorgt als er erklärte, man könne sich vorstellen, dass die Mineralölsteuer den Tankstellenpreis, den Heizölpreis und den Gaspreis auf einem gewissen Niveau festschreibt. Das heißt, je günstiger das Öl wird, desto höher wird die Steuer. Je teurer das Öl wird, desto geringer würde die Steuer. Diese Idee [...]

Von |2016-10-05T10:47:34+00:005. Oktober 2016|Kategorien: Kundenmagazin|

E-Autos rechnen sich nur mit Prämien

Seit Mai hat die Bundesregierung einen Fördertopf von 2,1 Milliarden Euro für Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge aufgelegt. Bis jetzt zeigen die Deutschen wenig Zuspruch, was diese Förderung anbelangt. Laut Handelsblatt würde dieser Fonds noch 18 Jahre reichen, wenn es in dem Tempo der ersten beiden Monate, in denen die Prämie bezahlt wurde, weitergeht. Das Handelsblatt zeigte [...]

Von |2016-10-05T10:45:18+00:005. Oktober 2016|Kategorien: Kundenmagazin|

BMW i3 jetzt mit einem verbesserten Akku und mehr Reichweite

BMW i3 mit neuem AkkuFür den i3 von BMW soll es ab Ende des Jahres 2016 die Möglichkeit geben, den Akku zu tauschen. Wie der Spiegel berichtete, soll der Akkutausch rund 9.000 Euro und 1,5 Stunden Werkstattaufenthalt kosten. Laut Spiegel sind die Nachrüstkosten, gemessen am Vorteil der größeren Reichweite, zu hoch. Im Vergleich zum alten [...]

Von |2016-10-05T10:39:35+00:005. Oktober 2016|Kategorien: Kundenmagazin|

Bundesbank ließ den Verzicht auf Kleingeld prüfen

Bargeld lacht Für die Einen sind Kleinmünzen fester Bestandteil unseres Zahlungsverhaltens und für andere sind sie einfach nur störend und lästig. Es galt die Frage zu klären, wie es wäre, wenn alle Kassenbons auf volle Summen mit 0 oder 10 Cent auf- oder abgerundet würden, ob hierdurch die Preise steigen oder die Spanne des Handels [...]

Von |2016-10-05T10:32:33+00:005. Oktober 2016|Kategorien: Kundenmagazin|

Mit welchen Autos geht es weiter?

Es stellt sich die grundsätzliche Frage, warum im Moment so viel Betriebsamkeit rund um neue Antriebsarten herrscht. Der Grund, dass Erdöl oder Erdgas zur Neige geht, ist es nicht, denn die aktuellen Vorräte reichen noch mindestens weitere 60 Jahre, wahrscheinlich eher mehr. Der wesentliche Grund ist die Klimaerwärmung, die von den Regierungen in der Welt [...]

Von |2016-07-12T15:09:38+00:0012. Juli 2016|Kategorien: Kundenmagazin|

Shell-Nutzfahrzeugstudie 2016

Fakten, Trends und Perspektiven bis 2040 – Diesel oder alternative Antriebe, womit fahren LKW und Busse von morgen Shell hat seine Nutzfahrzeugstudie überarbeitet und diese im Juni 2016 mit folgenden wesentlichen Erkenntnissen der Öffentlichkeit vorgestellt: Der Boom des Güterverkehrs in Deutschland wird weiter zunehmen. Der Nutzfahrzeugbestand (Lkws und Klein-Lkws) wird mittelfristig um mehr als 20 [...]

Von |2016-07-12T15:08:42+00:0012. Juli 2016|Kategorien: Kundenmagazin|