Batterierohstoffe Nickel und Lithium schwanken im Preis

Batterien, die Elektrofahrzeuge antreiben, setzen zurzeit auf die Lithium-Ionen-Technik. Zudem benötigen die Batteriehersteller entsprechende Mengen an Nickel. Für Nickel gibt es allerdings noch vielfältige andere Verwendungsmöglichkeiten. Dies hat zur Folge, dass die beiden Rohstoffe in den letzten Jahren unterschiedlichste Preisentwicklungen genommen haben. Während sich der Lithiumpreis zwischen 2017 und 2019 fast verdoppelte, ging er in [...]

2019-10-23T09:50:08+02:0023. Oktober 2019|Allgemein, Märkte|

Kann man E-Autos in wenigen Minuten laden?

Ist das schnelle Laden von Batterien ohne Ladeverluste möglich? E-Autos sollen in Zukunft immer schneller laden. Diverse Befragungen von Kunden zeigten, dass der Autofahrer ein E-Auto genauso schnell aufladen möchte wie einen Verbrenner. Elektrobatterien sind groß, schwer und sehr teuer. Je mehr Energie sie fassen sollen, desto stärker schlagen diese drei Faktoren durch. Lange Zeit [...]

2019-10-23T09:36:42+02:0023. Oktober 2019|Allgemein|

Erreichen E-Autos absolut Null Emissionen?

Dieser Frage ging die FAZ nach Wie stark belastet die Autoproduktion das Klima? Schon bevor der erste Kilometer gefahren ist, hat der Autohersteller eine Menge Energie in die Produktion des Fahrzeuges gesteckt. Dies ist unabhängig davon, von welcher Energieart das Fahrzeug angetrieben wird. Wie groß der entstehende CO2 Verbrauch bei der Produktion ist, hängt von [...]

2019-10-23T09:19:23+02:009. Juli 2019|Kraftstoffe, Märkte|

Diesel sauberer als Elektro-Autos

Eine Studie des Ifo Instituts löste heftige Diskussionen aus – zeigte aber, dass auch E-Autos CO2 verursachen Eine Diesel-Studie vom ifo Institut verursachte vielfältigste Diskussionen in der Presse. Wir versuchen im Nachstehenden das eine oder andere Pro und Kontra wiederzugeben. Doch ein Faktor wird letztlich von allen bestätigt: Auch Elektroautos sind nicht CO2-neutral. Elektroautos werden [...]

2019-10-23T09:20:39+02:009. Juli 2019|Kraftstoffe, Märkte|

VW beteiligt sich an Batteriehersteller Northvolt mit 20 Prozent

VW baut Batteriezellen in Deutschland - aber nur ohne EEG Umlage Der Autokonzern VW möchte eine eigene Batteriezellenproduktion in Deutschland aufbauen. Aus diesem Grund hat sich der Volkswagenkonzern mit 20 Prozent am schwedischen Batteriehersteller Northvolt beteiligt. Das gaben beide Unternehmen Anfang Juni der Presse bekannt. Volkswagen, an dem auch das Land Niedersachsen beteiligt ist, möchte [...]

2019-10-23T09:23:15+02:009. Juli 2019|Märkte|

17.369 öffentliche Ladepunkte für E-Fahrzeuge

Am 31. März 2019 gab es in Deutschland 17.369 öffentlich zugängliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge Die Ladepunkte konzentrieren sich sehr stark auf die Großstädte. Berlin konnte zum 31. März 779 öffentliche Ladepunkte für 4.000 zugelassene E-Autos ausweisen. In Hamburg waren es 882 und in München 762 Ladesäulen. Mit deutlichem Abstand folgten Stuttgart mit 389, Düsseldorf mit [...]

2019-10-23T09:29:02+02:009. Juli 2019|Märkte|

Pkw Bestand zum 1. Januar 2019 auf Rekordniveau

E-Fahrzeuge im Mai 2019 nur bei 1,7 Prozent der Neuzulassungen trotz vielfältiger Förderungen Der Fahrzeugbestand an Pkws hat sich zum 1. Januar 2019 auf 47,1 Millionen Pkws erhöht. Dies entspricht einer Zunahme um rund 600.000 Fahrzeuge. Somit ist die Motorisierung der deutschen Bevölkerung in 2018 weiter gestiegen. Der Fahrzeugbestand teilte sich auf folgende Antriebsmotoren auf: [...]

2019-10-23T09:29:26+02:009. Juli 2019|Märkte|
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