Das bundesweite Tankstellennetz schrumpft
Im Jahr 2025 ist die Zahl der deutschen Straßentankstellen (ohne Autobahnen) um 66 auf 13.952 Tankstellen gesunken. Dies ergibt sich aus der EID-Tankstellenerhebung. Die Ölkonzerne haben in den letzten Jahren ihre vertikale Integration aufgegeben. 2018 [...]
Die deutschen Hersteller holen zu Tesla und Co. auf
E-Autos werden immer besser Die deutschen Kfz-Hersteller taten sich in der Vergangenheit oftmals schwer, mit ihren Stromern Kunden anzusprechen. Konkurrenten aus China oder Tesla aus den USA hatten beim Flottenantrieb und der Software einen klaren [...]
Wird der Emissionshandel für 2028 in Europa nochmals überarbeitet?
THG- und CO2-Kosten lassen die deutschen Kraftstoffpreise jährlich kräftig steigen – im Gegenzug wäre eine sinkende Energiesteuer der richtige Ansatz Die europäische Schwerindustrie ist mit einem dramatischen Appell an die Politik herangetreten, den Anstieg der [...]
Haltet den Dieb – Gründe für die hohen Spritpreise in Deutschland!
Deutsche Politiker suchen verzweifelt nach Schuldigen für die hohen Tankstellenpreise – aber wer ist der Dieb? Die Politik sucht erneut nach einem Schuldigen für steigende Tankstellenpreise. Der „Dieb“ scheint schnell gefunden: die Mineralölgesellschaften. Diskutiert werden [...]
Gibt es noch integrierte Mineralölkonzerne in Deutschland
Die Politik beschäftigt sich mit einem Bild, das es nicht mehr gibt Ein Mineralölkonzern gilt als integriert, wenn er sowohl das Upstream-Geschäft (Exploration und Förderung) als auch das Downstream-Geschäft (Raffinerie, Verarbeitung und Vertrieb einschließlich Tankstellen) [...]
Wie bilden sich die Tankstellenpreise in Luxemburg
Das Luxemburger System ist in Europa einzigartig – es ist kein freier Tankstellenmarkt wie in Deutschland, sondern ein staatlich reguliertes Höchstpreissystem. Das Wirtschaftsministerium legt regelmäßig landesweit gültige Höchstpreise für Benzin, Diesel und Heizöl fest. Diese [...]