Woher kommen die Differenzen des deutschen Tankstellenpreises zu Luxemburg und Belgien? Da auch Luxemburg und Belgien beim Einkauf der Tankstellen von den Raffineriepreisen ausgehen, gibt es an dieser Stelle keinen Unterschied zur deutschen Tankstellenpreisbildung. Deshalb muss man sich die einzelnen staatlichen Abgaben und Vorgaben ansehen. 1. Energiesteuer Luxemburg/€ Belgien/€ Deutschland/€ Energiesteuer E10 0,56 0,60 [...]
Zum 1.1.2027 steigen die Tankstellenpreise um knapp 30 Cent je Liter In Deutschland wird seit 2026 von staatlicher Seite eine CO₂-Abgabe in Höhe von 55 bis 65 Euro pro Tonne erhoben. Sie belasten den Kraftstoffpreis für E10 mit 14 Cent und für Diesel mit 16 Cent. Die deutsche CO₂-Abgabe soll 2028 in das europäische System [...]
Fehlende Raffinerien in Nahost und aus Russland schränken das Angebot ein Am 27. Februar 2026, bevor der Krieg im Iran ausbrach, notierte der Rohölpreis für die Brentware in Rotterdam bei 72 Dollar. Der Euro-Dollar-Wechselkurs lag bei 0,85 Euro, somit kostete 1 Barrel 61 Euro. Bei 159 Litern pro Barrel entspricht das 38 Cent je Liter. [...]
Wie bildet sich der Tankstellenpreis in Luxembug und Belgien In Luxemburg werden die Höchstpreise für Benzin und Diesel zwischen dem Staat und dem Mineralölsektor über sogenannte Programmverträge geregelt. Das Wirtschaftsministerium verfolgt die relevanten Marktpreise und berechnet daraus die Höchstpreise. Entscheidend ist bei der Berechnung des internationalen Produktpreises nicht der Rohölpreis für die sogenannte Brent-Qualität, sondern [...]
Neue Exxon/Mobilstudie „Global Outlook“ bis 2050 zeigt einige wichtige Fakten auf ExxonMobil legt jedes Jahr eine Studie mit dem Titel „Global Outlook" vor, so auch im Jahr 2026. Der jüngste Energiepreisschock, der auch zu entsprechenden Verwerfungen an den Weltmärkten geführt hat, wurde von Exxon bei der zukünftigen Betrachtung mitberücksichtigt. Die Prognose erwartet ein Wachstum der [...]
Preisdeckel, Preise in Nachbarländern und Anteil staatlicher Belastungen Die Tankstellenpreise gehören seit Jahren zu den meistdiskutierten Preisen in Öffentlichkeit, Presse und Politik. Jeder scheint sich berufen zu fühlen, über deren "richtige" Höhe zu urteilen. Im Kern geht es dabei fast immer um den Vorwurf der Abzocke – allerdings nur, solange die Preise steigen. Phasen fallender [...]
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle veröffentlicht monatlich Zahlen zu der Entwicklung der Inlandsablieferungen im Mineralölmarkt. Aktuell liegen die Zahlen bis Juli 2026 vor. In den ersten sieben Monaten ist der Benzinkonsum um 2,1 Prozent gesunken und der Dieselkonsum um 6,8 Prozent. Die Heizölnachfrage ist um 35 Prozent eingebrochen. Hierbei bleibt anzumerken, dass gerade die [...]
Das Kraftfahrt-Bundesamt berichtet monatlich über die Zulassungszahlen im Fahrzeugmarkt. Bezogen auf die aktuell zugelassenen Pkws und deren Antriebsarten sind folgende Zahlen in den ersten neun Monaten festzustellen: Im Jahr 2026 wurden 2.220.000 Pkws neu zugelassen. Dies war ein Zuwachs gegenüber dem Vorjahr von 111.000 Pkws, und dies entspricht 5,3 Prozent. Die Elektro-Pkws haben an Bedeutung [...]
Ntv ist der Frage nachgegangen, wie viele Jahre die weltweiten Erdölvorräte noch reichen. Schon in den 1970er-Jahren warnte der Club of Rome davor, dass in wenigen Jahren das Öl ausgehen würde und die Welt somit nicht ausreichend mit Öl versorgt wäre. Auch Mitte bzw. gegen Ende des ersten Jahrzehnts des zweiten Jahrtausends gab es Spekulationen [...]
Das Nadelöhr sind die fehlenden Raffinerien Rohöl allein macht noch keinen Kraftstoff. Es muss in Raffinerien zu Diesel, Heizöl, Benzin oder Kerosin verarbeitet werden. Doch genau in den Raffinerien sind die Kapazitäten knapp. Die Internationale Energieagentur (IEA) meldete, Raffinerien in Europa und Nordamerika verdienten derzeit so gut wie noch nie – vor allem beim Diesel. [...]