Das Magazin der Spiegel ging der Frage nach, wie realistisch das Szenario ist, dass synthetische und Biokraftstoffe zur Klimaschonung beitragen. Dass das Auto nicht der schlimmste aller Klimaschädlinge sei, würden seine Hersteller nicht müde zu betonen, so der Spiegel. Dies entspricht auch zum Teil der Wahrheit. Nur etwa 18 Prozent aller Kohlendioxidemissionen stammen nach Angaben [...]
Diesel verliert - Benzin gewinnt 66 Prozent der deutschen Autofahrer favorisieren nach wie vor einen „Verbrenner“, so das zentrale Ergebnis einer Deloitte-Untersuchung mit dem Titel „Global Automotive Consumer Study“. Während das Interesse an Dieselmotoren gegenüber 2014 um 35 Prozent gesunken ist, haben Benziner im gleichen Zeitraum um 40 Prozent in der Bedeutung für den Kunden [...]
Die volkswirtschaftliche Abteilung von Esso hat wie jedes Jahr eine neue Prognose für den deutschen Markt gestellt. Die Esso geht von folgenden Prämissen für Deutschland aus. Bis 2020 wird das Bruttoinlandsprodukt um jährlich 1,6 Prozent wachsen. Die Wachstumsrate in den vergangenen 2 Jahren lag bei 1,9 bis 2,3 Prozent. Nach 2020 sieht man die Steigerungsrate [...]
Was gibt es Neues von dem jährlich stattfindenden Kraftstoffmeeting in Hamburg Anlässlich des Kraftstoffforums des Energieinformationsdienstes (EID) in Hamburg, erklärte Frank Bonaldo, Referatsleiter im Wirtschaftsministerium: „Wer mich kennt, der weiß, dass ich in der Mobilität für den multiplen Ansatz kämpfe. Wir sind keine all-electric-Verfechter, auch nicht langfristig.“ Hiermit brachte Herr Bonaldo zum Ausdruck, dass das [...]
VW, BMW oder Daimler sind besser vorbereitet als viele chinesische Unternehmen Wie die Welt berichtete, war 2017 für die VW-Gruppe in China mit 4,18 Millionen abgesetzten Fahrzeugen ein äußerst erfolgreiches Jahr. Die Gruppe hat nicht nur 5 Prozent mehr Autos als 2016 verkauft, sondern ist auch stärker gewachsen als der gesamte chinesische Markt, der um [...]
Elektroautos bringen nach Meinungen von Experten der Umwelt weniger, als viele glauben wollen Im Jahr 2023 greifen die CO2-Sanktionen der EU und dies könnte in der Autoindustrie zu Strafzahlungen in Milliardenhöhe führen. Das Beratungsunternehmen MSCI hat errechnet, dass die in 2023 geforderten Grenzwerte von den Autoherstellern zurzeit nicht zu erreichen sind. Das Car-Institut, die Universität [...]
Die Rohölreserven von Exxon, Shell und Co. befinden sich laut Handelsblatt auf einem historischen Tiefstand. Als die Ölpreise nur eine Richtung kannten, nämlich nach oben, fiel es den Mineralölkonzernen leicht neue Investitionen in Rohölprojekte zu tätigen, so der Total Chef Patrick Pouyanné zum Handelsblatt. Bei Preisen von mehr als 100 Dollar pro Barrel wurde jedes [...]
Kommt es zu mehr Preisbewegungen im Einzelhandel? Die Wirtschaftswissenschafter Justus Haucap und Werner Reinartz haben untersucht, wie dynamische Preisanpassungen im Einzelhandel auf den Kunden wirken könnten. Elektronische Etiketten an den Produkten bzw. am Regal, machen es dem Einzelhandel möglich, jederzeit die Preise in seinen Shops zu verändern. Mit diesem Thema haben sich die beiden Wirtschaftswissenschaftler [...]
Weltenergieagentur gibt Ausblick bis 2040 Die Internationale Energieagentur (IEA) hat im November 2017 in Berlin den Energieausblick für die Welt dargestellt. Bis 2040 wird der weltweite Energieverbrauch um 30 Prozent zunehmen. Damit würde sich der heutige Energieverbrauch um ein weiteres China und ein weiteres Indien, gemessen an deren aktuellem Bedarf. Auf die Entwicklungsländer Asien werden [...]
Die chinesische Regierung will E-Autohersteller fördern – Kunden kaufen lieber SUVs Die chinesische Regierung in Peking versucht mit allen Mitteln Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor von der Straße zu holen und die E-Mobilität zu fördern. Doch leider machen ihnen die Menschen, die einen SUV bevorzugen, einen Strich durch die Rechnung. Der chinesische Autohersteller BYD setzt als größter [...]