E-Fuels ein wichtiger Baustein für die Zukunft Europas Ölindustrie verspricht Milliarden Investitionen in treibhausarme/-neutrale, flüssige Kraftstoffe - kurz E-Fuels genannt. Die 28 Mitgliedsstaaten in der EU haben sich eigentlich dazu verpflichtet, ihre Treibhausgasemissionen über alle Sektoren bis zum Jahr 2050 um 80 Prozent zu reduzieren, wobei 1990 das Basisjahr für diese Zielsetzung bildet. Bis zur [...]
Autobauer forschen nach zukünftiger Batterietechnik Die IG-Metall hat die Auswirkungen der Elektromobilität auf die Arbeitsplätze in Deutschland untersuchen lassen. Das Fraunhofer-Institut untersuchte die Auswirkungen für die Arbeitswirtschaft und Organisation in den Automobilunternehmen. Das Fraunhofer-Institut hat einmal die Annahme getroffen, dass ab dem Jahr 2030 jährlich ein Viertel der Fahrzeuge mit Elektromotoren in den Verkauf kommen. [...]
Deutsche Autobahnen sind eine Herausforderung für das selbstfahrende Auto Die deutschen Autobahnen sind für ihr fehlendes Tempolimit weltberühmt. Doch für selbstfahrende Autos wird sie damit zu einer besonderen Herausforderung. Derzeit tüfteln bei fast allen Autobauern die Ingenieure an einer Lösung für autonome Fahrzeuge auf deutschen Autobahnen. Wie die Welt am Sonntag berichtete, muss sich einer [...]
Überlegungen der Hersteller - was mit den Autoakkus am Ende ihrer Lebenszeit geschieht Zurzeit halten sich die anfallenden Altbatterien noch in Grenzen. Doch wenn tatsächlich eines Tages die Elektrifizierung der Automobilflotten erfolgt, müssen die Autoakkus endgültig entsorgt werden. Die Automobilhersteller können sich davor nicht drücken. Für Batterien gilt seit dem Jahr 2016 europaweit eine Entsorgungsquote [...]
Das Magazin der Spiegel ging der Frage nach, wie realistisch das Szenario ist, dass synthetische und Biokraftstoffe zur Klimaschonung beitragen. Dass das Auto nicht der schlimmste aller Klimaschädlinge sei, würden seine Hersteller nicht müde zu betonen, so der Spiegel. Dies entspricht auch zum Teil der Wahrheit. Nur etwa 18 Prozent aller Kohlendioxidemissionen stammen nach Angaben [...]
Eine Studie von ETR (Economic Trends Research) geht der Frage nach, welche hohe Versorgungssicherheit flüssige Produkte, wie Kraftstoffe und Heizöl, gegenüber strombasierten Produkten bieten. Da es bisher kaum Stromspeicher gibt, müssen in Zeiten der sogenannten Dunkelflaute, das heißt, wenn mittels Sonne oder Wind kein Strom erzeugt werden kann, konventionelle Kraftwerke, die aus Gas und zurzeit [...]
Diesel verliert - Benzin gewinnt 66 Prozent der deutschen Autofahrer favorisieren nach wie vor einen „Verbrenner“, so das zentrale Ergebnis einer Deloitte-Untersuchung mit dem Titel „Global Automotive Consumer Study“. Während das Interesse an Dieselmotoren gegenüber 2014 um 35 Prozent gesunken ist, haben Benziner im gleichen Zeitraum um 40 Prozent in der Bedeutung für den Kunden [...]
Die volkswirtschaftliche Abteilung von Esso hat wie jedes Jahr eine neue Prognose für den deutschen Markt gestellt. Die Esso geht von folgenden Prämissen für Deutschland aus. Bis 2020 wird das Bruttoinlandsprodukt um jährlich 1,6 Prozent wachsen. Die Wachstumsrate in den vergangenen 2 Jahren lag bei 1,9 bis 2,3 Prozent. Nach 2020 sieht man die Steigerungsrate [...]
Was gibt es Neues von dem jährlich stattfindenden Kraftstoffmeeting in Hamburg Anlässlich des Kraftstoffforums des Energieinformationsdienstes (EID) in Hamburg, erklärte Frank Bonaldo, Referatsleiter im Wirtschaftsministerium: „Wer mich kennt, der weiß, dass ich in der Mobilität für den multiplen Ansatz kämpfe. Wir sind keine all-electric-Verfechter, auch nicht langfristig.“ Hiermit brachte Herr Bonaldo zum Ausdruck, dass das [...]
92 Prozent der Deutschen erklären, dass Kaffee für sie unverzichtbar ist Aral hat in der Zeit vom 14. bis 20. Oktober 2016 1.000 Onlinebefragungen durchgeführt, um den aktuellen Trend beim Kaffeegenuss zu erfragen. Diese Studie wurde jetzt veröffentlicht und knüpft an die letzte Aral-Studie aus dem Jahr 2014 an. 76 Prozent aller Kaffeetrinker gaben an, [...]