CO2-Grenzwerte führen ab 2025 zu hohen Strafzahlungen

Ab 2025 sinken die CO2-Grenzwerte der EU um 15 Prozent Wie das Handelsblatt im März berichtete, bekommen einige Kfz-Hersteller ab 2025 mit den verschärften CO2-Grenzwerten erhebliche Probleme. Wenn die jeweiligen Grenzwerte der Fahrzeugflotten von den Automobilherstellern verfehlt werden, fallen entsprechend hohe Strafzahlungen nach Brüssel an. Mit Verbrennern und nur mit Hybridfahrzeugen sind diese Werte nicht [...]

2024-04-29T10:46:16+02:0017. April 2024|Märkte|

USA setzen Chinas E-Autos vor die Tür

Die US-Regierung unternimmt erstmals konkrete Schritte, um chinesischen Elektrofahrzeugen den Zugang zum amerikanischen Automarkt zu verwehren. Der US-Präsident hat am 29. Februar 2024 eine Untersuchung angeordnet, ob über chinesische Autosoftware die Fahrer in den USA überwacht beziehungsweise schlimmstenfalls sogar ferngesteuert werden könnten. Biden erklärte, E-Autos sind wie Smartphones auf Rädern und er befürchte, dass die [...]

2024-04-29T10:46:09+02:0017. April 2024|Märkte|

Schnell ist nicht schnell genug

Die FAZ berichtet über Ladesäulenproblematik Laut Bundesnetzagentur gibt es 21.111 Schnellladepunkt in Deutschland. Allerdings, so korrigiert die Bundesnetzagentur sich selbst, sind nur 12.985 Ladepunkte in der Lage mehr als 149 Kilowatt abzugeben. Doch nur mit Schnellladern mit 149 bis 300 Kilowatt Leistung, lassen sich kurze Ladezeiten tatsächlich realisieren. Entscheidend für das Laden ist, wieviel Kilowatt [...]

2024-04-29T10:46:01+02:0017. April 2024|Märkte|

Der Lithium-Crash

Die FAZ berichtet: Lithium auf Talfahrt Der Lithiumpreis ist aufgrund des nachlassenden E-Auto-Absatzes in Europa und den USA seit Dezember 2022 um 83 Prozent gesunken. Hierdurch sollten die Lithiumbatterien billiger werden, denn neben Lithium sind auch die Preise für Kobalt und Nickel gesunken. Lithium ist mittlerweile billiger als vor Beginn der großen Elektrowelle, das heißt [...]

2024-04-29T10:45:55+02:0017. April 2024|Märkte|

Gebrauchte E-Autos bald billiger als Diesel

Nun steht der Gebrauchtwagenmarkt unter Druck E-Autos sind in der Regel Firmenwagen, die für drei Jahre geleast werden. Die Fahrzeuge, die 2020 oder 2021 angeschafft wurden, kommen jetzt als gebrauchte in den Markt. Da die meisten E-Zulassungen 2022 beziehungsweise 2023 waren, wird der Druck auf die Gebrauchtwagen in den nächsten beiden Jahren eventuell noch weiter [...]

2024-04-29T10:45:49+02:0017. April 2024|Märkte|

Pkw-Zulassungen nahmen in 2023 deutlich zu

Pkw-Zulassungen stiegen um sieben Prozent Nachdem es in den Jahren 2021 und 2022 zu deutlichen Störungen in der Lieferkette der Kfz-Hersteller kam und sich dies in 2023 nicht wiederholte, konnte die Automobilindustrie den Absatz an Neuwagen in Deutschland deutlich erhöhen. Die hohen Auftragsbestände bei den Kfz-Händlern wurden in 2023 abgebaut. 2.840.000 Neuwagen wurden zugelassen, während [...]

2024-02-22T09:45:01+01:0014. Februar 2024|Märkte|

In der Kosten- und Subventionsfalle

Handel, Industrie und Verbraucher beklagen hohe Stromkosten – wie geht es weiter? Die Bundesregierung hofft mit dem Ausbau erneuerbarer Energien die Stromkosten dauerhaft zu senken. Doch wie das letzte Jahr zeigt, steigen die Energiekosten, da der Aufbau eines neuen Stromnetzes entsprechendes Geld fordert. Als Deutschland beschlossen hat aus der Kernenergie und auch zukünftig aus der [...]

2024-02-22T09:45:09+01:0014. Februar 2024|Preisentwicklung, Märkte|

Die Dieselfalle – Deutschlands neue Energieabhängigkeiten

Nach wie vor kommt Diesel direkt oder indirekt aus Russland in die EU Sanktionen verbieten den Import von russischem Öl und Diesel nach Europa. Doch über neue Handelswege gelangt Energie aus Russland weiter im großen Stil in den Westen, wie das Nachrichtenportal The Pioneer anhand exklusiver Handelsdaten nachwies. Diesel ist der wichtigste Kraftstoff Deutschlands. Sein [...]

2024-02-22T09:45:35+01:0014. Februar 2024|Kraftstoffe, Märkte|

Weniger Emissionen in China werden auf deutschen CO2-Ausstoß angerechnet

Klimazertifikate und Biospritbranche kommen unter Preisdruck In Europa können Mineralölunternehmen Zertifikate aus China oder anderen Ländern der Welt kaufen, um damit ihre Pflicht zur Reduktion von Treibhausgasemissionen zu erfüllen. Die deutsche Biospritbranche hegt allerdings massive Zweifel an der Belastbarkeit solcher chinesischen Zertifikate. Das Vorgehen heißt: Upstream Emission Reduction (UER). Wenn Unternehmen CO2-Emissionen reduzieren, die bei [...]

2024-02-22T09:45:41+01:0014. Februar 2024|Märkte|

Weiterer Durchbruch bei Feststoffbatterie

2030 soll die Feststoffbatterie die Serienreife haben - Northvolt hofft auf Natrium-Ionenbatterie Die Feststoffbatterie soll auf Dauer der nächste größere Schritt in der Elektromobilität sein und die Lithium-Ionen-Batterie ablösen. Europas größter Autobauer Volkswagen ist laut Handelsblatt bei einer Serienfertigung von Feststoffzellen ein gutes Stück weitergekommen. Zusammen mit ihrem US-Partner Quantumscape haben die Wolfsburger einen wichtigen [...]

2024-02-22T09:45:53+01:0014. Februar 2024|Märkte|
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