Die Energiesteuer war 2019 mit einem Aufkommen von 40,7 Milliarden Euro die mit Abstand stärkste Bundessteuer. Davon resultierten 36,8 Milliarden oder 90,3 Prozent aus dem Absatz der Kraftstoffe Benzin und Diesel. Die restlichen 10 Prozent trug die Energiesteuer auf Heizöl und Erdgas bei. Die Energiesteuer für Kraftstoffe trägt mit 11,4 Prozent zur Finanzierung des Bundeshaushalts [...]
In den letzten fünf Jahren entwickelte sich der Absatz von Otto- und Dieselkraftstoff wie folgt: 2019 / Mio. t 2018 / Mio. t 2017 / Mio. t 2016 / Mio. t 2015 / Mio. t OK 17,96 17,83 18,30 18,25 18,20 DK 37,80 37,48 38,70 37,90 36,75 Gesamt 55,80 55,31 57,00 56,15 54,95 [...]
Unter diesem Titel schrieb das Handelsblatt, welche Spuren der Ölpreisverfall und damit die Corona-Pandemie bei den großen Konzernen hinterlassen hat. Bei einem Ölpreis von aktuell knapp 40 Dollar pro Barell für die Nordseemarke Brent ist laut Handelsblatt fast die Hälfte der weltweiten Ölvorkommen zu teuer, um diese gewinnbringend aus der Erde zu holen. Der britische [...]
Die Energie Information Administration (EIA) erwartet in ihrem kürzlich vorgelegten Energieausblick, dass sich die globale Ölnachfrage von durchschnittlich 83,8 Millionen Barrel pro Tag im zweiten Quartal 2020 auf 94,9 Millionen Barrel pro Tag im dritten Quartal 2020 erholt. Dies würde bedeuten, dass auch im dritten Quartal die Nachfrage 6,7 Millionen Barrel pro Tag niedriger ausfällt [...]
UBS-Analysten erwarten Raffinerieschließungen Neben den Rohöl- und Erdgasproduzenten stehen auch die Raffineure weltweit unter wirtschaftlichem Druck. Im Zuge der Coronakrise ist nicht nur die Nachfrage nach Rohöl, sondern auch die Nachfrage nach den Fertigprodukten wie Benzin, Diesel und Kerosin erheblich gesunken. Im Mai 2020, den man als schwarzen Mai für die Raffineriebranche bezeichnen kann, war [...]
In Brüssel liegt seit einiger Zeit, genauer gesagt seit 2014, ein Gesetz vor, das den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe regelt. Tankstellen sollen verpflichtet werden, Kunden Kostenvergleiche verschiedener Kraftstoffe anzuzeigen. Dabei sollen die Preise auf eine Maßeinheit bezogen werden. Die Anzeige darf den Verbraucher nicht irreführen oder verwirren. Ziel ist es, dadurch die Sensibilisierung [...]
Der Wahnsinn kennt kein Ende Gemäß § 47 des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen sind Tankstellen verpflichtet, die jeweils aktuellen Tankstellenpreise an die Markttransparenzstelle zu melden. Dieses Gesetz wurde 2013 geschaffen, weil sich der damalige Wirtschaftsminister Rösler neben seiner persönlichen Wiederwahl mehr Transparenz bei den Tankstellenpreisen erhoffte. Unser Verband, der BFT, hatte damals das Wirtschaftsministerium gewarnt, dass [...]
Die Bundesregierung will mit Wasserstoff eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung und dem Export von Wasserstofftechnologien einnehmen, so besagt es der Bericht der Bundesregierung zur nationalen Wasserstoffstrategie. Insbesondere die deutsche Industrie ist an der Nutzung von Wasserstoff als Energieerzeuger interessiert. Überall dort, wo die direkte Anwendung von Strom aus erneuerbaren Quellen ausscheidet, fokussiert sich der Blick [...]
Die milde Witterung Anfang des Jahres und die Einschränkungen durch die Corona-Pandemie führten dazu, dass die Energienachfrage in Deutschland sehr stark gesunken ist. In der Energieerzeugung wird deshalb neben Wind und Sonne stark auf die CO2-ärmeren und günstigeren Gaskraftwerke statt auf Kohle gesetzt. Zudem ist die Reise-, Pendler- und Transporttätigkeit seit Mitte März stark eingeschränkt. [...]
Mithilfe von Biosprit die CO2-Bilanz im Straßenverkehr verbessern Leider ist die Einführung des Biosprits E10 in 2011 durch diverse Fehler der Kfz-Hersteller, aber auch durch Fehlinformationen des Autoclubs ADAC krachend gescheitert. Dennoch wird in der Politik und in der Automobilindustrie wieder intensiv über eine neue Benzinsorte diskutiert: E20. Dieses Benzin soll, wie der Name vermuten [...]